V monografii rassmatrivaetsya shirokiy krug voprosov, svyazannykh s razrabotkoy i issledovaniem kharakteristik pnevmaticheskikh istochnikov uprugikh voln dlya morskoy seysmorazvedki. Na primere pnevmaticheskogo izluchatelya tipa «Signal» razrabotana matematicheskaya model", adekvatno opisyvayushchaya kak dinamiku srabatyvaniya izluchatelya, tak i protsess podvodnogo vykhlopa szhatogo vozdukha. Privedeny rezul"taty teoreticheskogo i eksperimental"nogo issledovaniya dinamicheskikh i akusticheskikh kharakteristik izluchateley ryada «Signal». Rassmotreny razlichnye sposoby gruppirovaniya pnevmaticheskikh istochnikov, privedeny rezul"taty teoreticheskogo i eksperimental"nogo issledovaniya akusticheskikh kharakteristik tselogo ryada grupp, sozdannykh na osnove izluchateley «Signal» i drugikh. Sformulirovany trebovaniya k sistemam kontrolya i upravleniya pnevmaticheskimi gruppami, rassmotreny algoritmy avtokorrektsii vremen srabatyvaniya izluchateley gruppy i sinteza signala gruppy v dal"ney zone. Dano opisanie sistem kontrolya «ASTRA» i «ASTRA-M». Monografiya adresuetsya geofizikam, spetsialistam po morskoy geofizicheskoy apparature, aspirantam i studentam starshikh kursov sootvetstvuyushchikh spetsial"nostey.