Provedeny eksperimental"nye i teoreticheskie issledovaniya teploobmena bortovogo oborudovaniya i teplovogo sostoyaniya otsekov i sistem samolyeta. Razrabotany eksperimental"no-teoreticheskiy i teoreticheskiy metody modelirovaniya teploobmena bortovogo oborudovaniya, teplovogo sostoyaniya otsekov i sistem samolyeta, v osnovu kotorykh polozheny regressionnye modeli, fiziko-matematicheskie modeli parametrov teploobmena i modeli teplovogo sostoyaniya otsekov. Opisany i issledovany original"nye preobrazovateli modulya i vektora massovoy skorosti vozdushnoy sredy, deystviya kotorykh osnovany na termoanemometricheskom printsipe s vvedeniem termokompensatsii, a takzhe preobrazovateli temperatury vozdushnoy sredy. Predstavleny modeli teploobmena bortovogo oborudovaniya manevrennykh samoletov i teplovogo sostoyaniya otsekov passazhirskikh i transportnykh samoletov. Prednaznachena dlya spetsialistov v oblasti proektirovaniya i issledovaniya otsekov i sistem letatel"nykh apparatov.