520pages. poche. Poche. Aux nombreux fervents de Saint-Exup?, cet ouvrage apporte, pour la p?ode 1939-1944, un ensemble de documents et de t?ignages, parfois connus mais dispers?ou inaccessibles, souvent in?ts, qui ?airent vivement son attitude pendant la guerre et sa destin?En 1939, alors que Saint-Exup? remporte un succ??atant avec Terre des hommes, il est mobilis? Toulouse comme moniteur, mais il veut ?e combattant et se d?t pour y parvenir. Apr?le m?rable vol de reconnaissance sur Arras, c"est la d?cle et l"armistice. Il quitte Bordeaux pour l"Afrique du Nord, o? songe aux moyens de continuer la lutte. Il esp? toujours que les Etats-Unis prendront les armes et, ?a fin de 1940, il part pour New York. Tout en continuant ?ravailler au manuscrit de Citadelle, il pr?re ?a demande de ses ?teurs un libre sur la bataille de France. Pilote de guerre (publi?n f?ier 1942), qui sera suivi, au d?t de 1943, de Lettre ?n otage et du Petit Prince. A Paris, ?a m? ?que, la presse collaborationniste d?a?e fera interdire l"?tion fran?se de Pilote de guerre. Durant son exil, Saint-Exup? souffre de la division des Fran?s et de l"hostilit?es super-patriotes d"Outre-Mer. Aussi, d?le d?rquement de 1942, s"efforcera-t-il de rejoindre son groupe de reconnaissance, reconstitu?n Afrique du Nord. Ayant rejoint l"Alg?e et son unit?u printemps de 1943, il verra jouer contre lui la limite d"? et s"arr?ra de voler. Plusieurs mois se passeront dans une solitude et une souffrance que de longues lettres nous r?lent ici. Lorsqu"il obtiendra enfin de regagner son escadrille, il multipliera les missions sur le continent occup?t accomplira, le 31 juillet 1944, celle dont il ne reviendra pas.