Führerstandsmitfahrt Frankenwaldbahn
Preis 23.14 USD
Tag der Fahrt: 31. Juli 1995, Zug IC 801, Abfahrt 11.18 Uhr ab Saalfeld. Eröffnung der Strecke: Saalfeld - Hockeroda 20.12-1871 / Hockeroda - Probstzella 8.8.1885 / Probstzella - Ludwigstadt 1.10.1885 / Ludwigstadt - Stockheim 8.8.1885 / Lichtenfels - Hochstadt-(Neuenmarkt) 15.10.1846 / Lichtenfels - Bamberg 15.2.1846 / Bamberg - Nürnberg 1.11.1844. Länge: 182 km. Stationen/Besonderheiten: Heute liegen zwischen Saalfeld und Nürnberg insgesamt 41 Haltestellen, davon 12 im S-Bahnbereich Nürnberg. Größte Orte - und damit auch IC-Halte - sind Lichtenfels, Bamberg und Erlangen. Für den Berufs- und Ausflugsverkehr sind außerdem Kronach und Fürth bedeutsam. In Probstzella zweigt die Strecke nach Sonneberg ab, in Hochstadt-Marktzeuln trifft unser Zug auf die Gleise der alten Ludwig-Süd-Nord-Bahn, die von Lindau bis Hof führt. Lokomotiven: Filmfahrt: 103 156. Mit Wiederaufnahme des elektrischen Zugbetriebes im Saale- und Lokwitztal übernahmen die BR 103 und 120 den Fernverkehr, in den ersten Wochen wurden auch bereits die BR 110, 111, 140, 150, 151 und 155 bis Saalfeld beobachtet.