Безопасное и комфортное автокресло-трансформер HEYNER MultiProtect ERGO 3D-SP предназначено для детей от 9 месяцев до 12 лет (гр. 1-2-3). От своей предшественницы новинка отличается встроенными в каркас сидения боковыми подушками безопасности HEYNER Shock Absorber, которые поглощают энергию удара при боковых столкновениях. Несмотря на отсутствие у этой модели возможности крепления при помощи ISOFIX, одним из преимуществ 3D-SP является его универсальность: HEYNER MultiProtect можно закрепить в любом автомобиле, оборудованным штатными 3-х точечными инерционными ремнями безопасности. Мягкий комфорт-пакет и дополнительная подушечка под голову уже входят в базовую комплектацию автокресла. Они предназначены для детей от 9 месяцев для того, чтобы в автокресле было максимально удобно и комфортно даже самым маленьким пассажирам. Для фиксации ребенка в автокресле HEYNER MultiProtect ERGO 3D-SP оборудовано встроенными 5-ти точечными ремнями безопасности с мягкими плечевыми накладками и регулировкой по высоте. С помощью встроенных ремней дети надежно фиксируются до достижения ими 3-4-х лет. При достижении ребенком 18 кг (примерно 3-4 года) ремни безопасности автокресла снимаются, и автокресло превращается в автокресло группы 2-3. В этом случае и автокресло и ребенок фиксируются в автомобиле штатным ремнем безопасности автомобиля. Подголовник HEYNER MultiProtect ERGO 3D-SP регулируется по высоте в 7 положениях для того, чтобы голова ребенка была надежно защищена в любом возрасте. В 7-8 лет спинку автокресла можно будет отстегнуть для того, чтобы превратить MultiProtect ERGO 3D-SP в бустер. Эту же функцию автокресла можно использовать и для того чтобы освободить в салоне места для взрослых - автокресло можно разобрать и убрать в багажник. Каркас MultiProtect изготовлен из ударопрочного пластика, а обивка сшита из мягких, дышащих, гипоаллергенных тканей, которые были специально разработаны специалистами HEYNER для эксплуатации в автомобиле. Они долговечны, не впитывают запахи и приятны на ощупь. HEYNER MultiProtect ERGO 3D-SP успешно прошло ряд краш-тестов, по результатам которых данная модель получила сертификацию по последнему европейскому стандарту безопасности ECE 044/04.