Приведены сведения о режимах работы тяговых подстанций электрифицированных железных дорог, даны методы расчета токов короткого замыкания. Изложена теория работы и принципы построения коммутационных аппаратов, выпрямительных и выпрямительно-инверторных преобразователей, преобразовательных трансформаторов, рассмотрено их конструктивное исполнение. Описаны схемы электрических соединений и конструкций тяговых подстанций переменного и постоянного тока. Рассмотрены принципы выполнения заземляющих устройств.Книга предназначена в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта.