Вся история Великого Волжского пути, это история развития торговых сообщений. Сегодня, Большая Волга является составной частью международной транспортной системы. Проблемы развития евроазиатских транспортных-экономических связей являются предметом пристального внимания со стороны правительств и промышленников. Единственная страна в мире, Россия, обладает достоянием в два миллиона рек. С учетом нарастания конфликтов и войн за пресную воду, проект решает особую геополитическую задачу, создание стратегических запасов пресной воды в резервуарах-водохранилищах. Они попутно будут регулировать речной сток, генерировать дешевую электроэнергию, защищать от наводнений, давать воду в маловодье, а судоходные сообщения будут перевозить грузы от Волги до Амура и от Европы до Китая. Проект "Волго-Каспийская ось развития" форматирует не только экономику будущего, но и конструирует возврат России на роль сильного и успешного мирового государства.