В последние дессятилетия имеет место интенсивное развитие скоростного железнодорожного транспорта (Франция, Япония, Германия, Россия). В настоящее время скорость поездов приблизилась, а в некоторых случаях уже превысила скорость распространения волн в железнодорожном пути и контактной подвеске. Другими словами, скорость источников возмущений стала сравнима со скоростью распространения волн. Как известно, в этой ситуации излучение волн играет существенную (а в некоторых случаях и определяющую) роль в динамическом поведении системы. Рассмотренные в данной книге фундаментальные задачи важны для понимания природы волновых процессов в распределенных системах с движущимися нагрузками, которые используются учеными в качестве математических моделей системы "высокоскоростной поезд - железнодорожный путь" и могут быть весьма полезны инженерам-разработчикам.