В монографии представлены результаты комплексного теоретического и экспериментального исследования процессов взаимодействия в системе колесо-рельс, а так же совершенствование технологии токарной обработки колесных пар повышенной твердости на основе термомеханического подхода. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников предприятий, а так же для научно-исследовательских организаций, работающих в области проектирования и эксплуатации подвижного состава железных дорог