Рассмотрены некоторые аспекты проблемы разработки интеллектуальных систем обеспечения безопасности посадки летательных аппаратов (ЛА) корабельного базирования. Сформулирована постановка задачи и концепция обеспечения безопасности посадки ЛА в морских условиях. Разработана имитационная модель поведения полетной палубы динамического объекта (ДО) и проведено компьютерное моделирование динамики взаимодействия при различной ориентации ДО относительно генерального направления движения ветро-волновых полей и уровня внешних возмущений. Представлены алгоритмы пространственной стабилизации и управления ДО при посадке Л А. Разработан алгоритм прогноза движения полетной палубы. Сформулирован общий подход к созданию критериального базиса и требований к пространственной стабилизации ДО при посадке ЛА. Для научных работников, аспирантов и студентов, занимающихся проблемами создания искусственного интеллекта.