Sintermetall-Bremsbeläge für höchste Beanspruchung und maximale Bremskraft hochverdichtetes Material für hohe Lebensdauer bei niedriger Belastung der Bremsscheibe sehr Bremsscheiben schonend, da keine Eisenpartikel verwendet werden dadurch ebenfalls keine Markierungen auf Edelstahl-Bremsscheiben nach Standzeit konstante Bremskraft während der ganzen Bremsbelag-Lebensdauer perfekte Bremspower unter allen Bedingungen Testsieger von 10 getesteten Bremsbelägen der Zeitschrift "Motorrad" Sintermetall-Bremsbeläge für Motcross und ATV-Maschinen WVA: Für folgende Fahrzeuge geeignet: Fantic (1986) - 201 Monoshock() für vorne Beta (1986) - 240 TR 33() für vorne Fantic (1986) - 301 Monoshock() für vorne | 303 Monoshock() für vorne und hinten Malaguti (1987) - 50 Enduro Dune() für vorne und hinten | 50 Enduro RCX-W/Sahib() für vorne | 50 Evolution() für vorne | 50 Fifty Full/CX() für vorne | 50 Fifty Top() für vorne | 50 Raid() für vorne | 50 RGT Sport() für vorne | 50 RGT Strada() für vorne 50 RST Sport() für vorne und hinten Fantic (1987) - 50.1 Oasis Kick() für vorne | 50.1 Trial() für vorne | 50.1 Trial H 20() für vorne Gilera (1991) - 503 50ccm() für vorne und hinten | Built 50() für vorne Malaguti (1995) - Crosser CR1() für vorne (techn. Zeichnung beachten) Benelli (1992) - Devil 50() passend für hinten | Devil 80() passend für hinten Gilera (1996) - Eaglet 50() für vorne Cimatti (1985) - Gringo() für vorne Zündapp (1984) - KS 80 Super() für vorne Benelli (1993) - Spring 50() passend für hinten Beta (1986) - TR 125 32/33() für vorne Beta (1986) - TR 34() für vorne | TR 34 260() für vorne Fantic (alle) - Trial 125/2() für vorne und hinten | Trial 243() für vorne und hinten Aprilia (1989) - TRX 240 M() für vorne und hinten