AUDI A3 8L1 1.9 TDI AB BJ 00 MOTORCODE ATD; SEAT CORDOBA 6L2 1.9 TDI BJ 02-09 MOTORCODE ATD; SEAT IBIZA 4 IV 6L11.9 TDI BJ 00-09 MOTORCODE ATD; SKODA FABIA 6Y2 1.9 TDI BJ 00-08 + COMBI 6Y5 + STUFENHECK 6Y3 MOTORCODE ATD; SKODA OCTAVIA COMBI 1U5 1.9 TDI AB BJ 00 MOTORCODE ATD; VW BORA 1J2 1.9 TDI BJ 00-05 + KOMBI 1J6 MOTORCODE ATD; VW GOLF 4 IV 1J1 1.9 TDI BJ 00-05 + VARIANT 1J5 BJ 00-06 MOTORCODE ATD; VW POLO 9N 1.9 TDI AB BJ 01 MOTORCODE ATD Achtung: Dies ist keine Einbauanleitung! Es wird lediglich auf einige wichtige Punkte hingewiesen, die u. a. beim Einbau zu beachten sind!! Keine Gewähr auf Vollständigkeit - Kat, Motorbelüftung und evtl. Rußpartikelfilter auf Verschmutzung und Dichte prüfen - Motoröl, Öl- und Luftfilter, Ölleitungen zum Turbo sowie sämtliche Dichtungen erneuern - Turbo vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl auffüllen - Ggfs. - gemäß Einbauvorschriften - den Ladeluftkühler austauschen -Niemals flüssige Dichtmittel verwenden - Nach Einbau Motor neu starten, dann - vor Belastung - 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen Hinweis: Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen ATP Auto-Teile-Pöllath Handels GmbH kommen nicht in Betracht, wenn der Turbo ohne Beachtung der Montagehinweise (welche in ausführlicher Form der Lieferung beiliegen) eingesetzt wird und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.Bitte beachten Sie die "Zuordnungs-Liste" für die passenden Fahrzeuge und die Technischen Einschränkungen unter dem Menüpunkt "Produktinformation"! Neues einbaufertiges Qualitätsprodukt mit 2 Jahren gesetzlicher Gewährleistung!Preise incl. MwSt!NEUTEIL, d. h. kein Austauschpfand, kein aufgearbeitetes Altteil, kein aufwendiges zurücksenden des Altteils auf Käuferkosten und kein nerviges langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfandes! Bitte vergleichen Sie unbedingt vor dem Kauf die Halterung auf Bild