Jaks in Deutschland – Die TypenschauDie Flugzeugmuster Jak-18 (Heckrad, Erstflug 1945) und Jak-18U mit Bugrad (ab 1954/55) gehörten zu den ersten Flugzeugen im Rahmen der verdeckten Wiederaufrüstung in der DDR. Insgesamt 65 Maschinen wurden ab 1952 für die damalige VP-Luft, später Verwaltung der Aeroklubs beschafft. 1956 gelangten davon noch rund 35 Stück in den Bestand der NVA, genauer der LSK/LV, um dann später an die Gesellschaft für Sport und Technik (GST) abgegeben zu werden. Diese hatte nämlich inzwischen die Grundausbildung von Militärfliegern in der DDR übernommen.Die exzellente Übersicht am Ende des Heftes ist mit Hilfe vieler Pilotenkameraden erstellt worden und erfasst rund 80 in Betrieb befindliche Jakowlew-Flugzeuge in Deutschland - eine bisher einmalige Dokumentation.Ergänzt wird die Darstellung durch die gute Ausstattung mit Farbrissen und Grafiken zu den Jakowlew- Flugzeugen. Toll ist der Stammbaum der Jakolew-Warbirds.48 Seiten im A4-Format, durchgehend in Farbe mit mehr als 320 Farbfotos.