Vorbild:BR V 16 101 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Achsfolge 1"C1", erste dieselhydraulische Streckenlokomotive mit großer Leistung, Baujahr 1935. Einsatz: Mittlere Reise- und Güterzüge auf Haupt- und Nebenbahnen.Modell:Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss, mit digitaler Schnittstelle, Spitzensignal weiß/rot in Fahrtrichtung wechselnd, 5-poliger schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, 2 Haftreifen, Kupplungsaufnahme nach NEM. Länge über Puffer 165 mm.