Beschreibung The Next Generation of Tire Design! Hinter dem Namen AKA stehen die Namen Mark Pavidis, Gil Losi Jr. und Joel Johnson - drei Weltmeisterlegenden aus den unterschiedlichsten Rennklassen! Seit mehr als 10 Jahren beschäftigen sich Gil und Mark mit der Konstruktion und Fertigung von Hochleistungsreifen. Nahezu alle erfolgreichen Reifen aus der Vergangenheit stammen aus ihrer Feder und wurden von Ihnen entworfen sowie gefertigt. AKA hat nun das Know-how dieser zwei Ausnahme-Designer unter einem Dach vereint und bietet rennerprobte Reifen mit genialen Features an. Der Cross Brace eignet sich am besten für Fahrten auf Pisten mit Ideallinien-Spurrillen in leichtem bis mittelschwerem Lehm sowie schwerem Lehm an den Randbereichen. Eine Besonderheit des Cross Brace ist die weiche, abgerundete Flanke. So kann der Reifen sich verformen und den jeweiligen Streckenverhältnissen perfekt anpassen. Durch die Verformung vergrößern sich die Auflagefläche und der damit der erzeugte Grip. Ein weiteres Feature ist die höhere Dichte der Profilblöcke in der Mitte der Lauffläche. So wird ein spürbar besserer Vortrieb bei gleichzeitig geringerem Reifenverschleiß erzielt. Durch die höhere Anzahl an Profilblöcken ist die partielle Flächenbelastung jedes einzelnen Blocks deutlich geringer. An den Flanken der Reifen sitzen spezielle Profilblöcke, die einseitig abgeflacht sind. Mit dieser Maßnahme wird verhindert, dass der Reifen in Spurrillen einhakt und das Modell versetzt oder sogar zum Umkippen bringt. Während früher die äußeren Profilblöcke von Hand beschnitten werden mussten, verfügt der Cross Brace serienmäßig über dieses Feature. Die Lieferung des Cross Brace erfolgt paarweise auf Felgen verklebt mit Reifeneinlage oder als einzelner Reifen mit Reifeneinlage und ohne Felge. Lieferbare Ausführungen Cross Brace: 14004S - Soft 14004M - Medium 14004H - Hard 14004SPW - Soft, pre-m