Die Brüder Reimar und Walter Horten zählten bis zum Ende des 2. Weltkrieges zu den bekanntesten Konstrukteuren für Nurflügel-Flugzeuge in Deutschland. Sie hatten die Erfahrungen auf diesem Sektor in eine Spezialeinheit eingebracht, die als Sonderkommando 9 für die weitere Entwicklung von Nurflügel-Flugzeugen verantwortlich zeichnete. Die Entwicklung der als Horten Ho IX bezeichneten Maschine, ausgerüstet mit zwei Jettriebwerken vom Typ BMW 003A-1, begann 1942. Während die erste Maschine auf Grund von Schwierigkeiten mit dem Jettriebwerk nur als Gleiter fertiggestellt werden konnte, erhielt der zweite Prototyp als Triebwerk das Jumo 004B-1. 1944 machte die V2 ihren ersten Flug und erreichte dabei Geschwindigkeiten von über 780 km/h. Die Serienfertigung der Horten wurde der Gothaer Waggonfabrik übertragen und die Typenbezeichnung in Go 229 geändert. Die erste Maschine der Gothaer Waggonfabrik, die Go 229 A-O V3 erhielt die Jumo 004C Triebwerke.- Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen- Wahlweise Fahrwerk ein- oder ausgefahren- Detailliertes Front- und Hauptfahrwerk- Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord- Zwei 30 mm Kanonen- Detaillierte Triebwerksfront-Imitation und SchubdüsenendbereichAbziehbilder für 2 Versionen:- Horten IX/Go 229, JG400, Rote 13- Horten IX/Go 229, JG400, Blaue 4Farben: 5 8 49 57 77 15 37 47 68 78 84 9 99Warnungen:Konservierungsmittel, Preservatives, Agents de préservation: METHYLCHLOROISOTHIAZOLINONE, METHYLISOTHIAZOLINONE,BENZISOTHIAZOLINONEAchtung! Nur für Kinder über 8 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.Lösungsmittelhaltiger Kleber enthalten.Angaben zum Modell Maßstab...1:72Einzelteile...70Länge...105 mmSpannweite...232 mm...